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劉航：全藥網(wǎng)物流「新兵」 放棄假期應(yīng)對(duì)疫情
2020年1月6日，劉航從黑龍江哈爾濱南下七千裡來(lái)到深圳，成為全藥網(wǎng)的一員，擔(dān)任物流中心的物流經(jīng)理。整個(gè)春節(jié)假期，劉航都沒有回家。「我飛來(lái)深圳之前就想到了一點(diǎn)，春節(jié)期間一定會(huì)有很多同事要回到家鄉(xiāng)與親人團(tuán)聚，身為物流經(jīng)理，我個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)時(shí)候我應(yīng)當(dāng)主動(dòng)留下來(lái)值班和處理應(yīng)急事件。」
大年三十當(dāng)天，劉航接到質(zhì)量管理部嶽蕾總監(jiān)的通知，得知省醫(yī)保局需要了解藥品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的疫情用藥庫(kù)存數(shù)量。劉航從下午4點(diǎn)開(kāi)始，用了近兩(liǎng)個(gè)小時(shí)，統(tǒng)計(jì)物流中心六個(gè)分倉(cāng)所有疫情用藥的庫(kù)存情況。
第二天一早，物流中心楊士臣總監(jiān)打來(lái)電話(huà)：「劉經(jīng)理，此次疫情爆發(fā)，請你一定在保護(hù)好自己和同事們健康安全的情況下，保證疫情用藥的出入庫(kù)。」劉航知道，「戰鬥」打響了。
隨即，劉航對(duì)自己下了全天24小時(shí)的禁酒令，並告知行政主管李福貴、倉(cāng)儲(chǔ)主管劉波、倉(cāng)儲(chǔ)主管宋進(jìn)軍、裝卸員趙展等四位同事，24小時(shí)備勤，隨時(shí)準(zhǔn)備「投入戰鬥」。
劉航雖然是全藥網(wǎng)的「新兵」，但已經(jīng)從事醫(yī)療行業(yè)16年，其中近9年的時(shí)間在醫(yī)藥物流工作。在來(lái)到全藥網(wǎng)後，劉航接到的第一個(gè)任務(wù)是起草SOP（標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序），很快便了解和熟悉了每個(gè)部門(mén)的工作和每個(gè)工作環(huán)節(jié)。因此，面對(duì)洶洶來(lái)襲的疫情，劉航淡定自若。
「關(guān)於應(yīng)援和協(xié)調(diào)，我要做的就是不推諉，不拒絕，抓效率，有始終。我值班的意義本就在於接收假期中的到貨和處理加急的出貨，疫情來(lái)臨更要想到、想全、做到、做好。」劉航說(shuō)。
在整個(gè)春節(jié)假期期間，劉航負(fù)責(zé)的公明倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)貨物共計(jì)154行11.7萬(wàn)盒。如果遇到同一天既要收貨又要出貨，劉航需要同時(shí)對(duì)接到貨業(yè)務(wù)員、廠(chǎng)家、出貨銷(xiāo)售員，還需要根據(jù)客戶(hù)信息區(qū)分屬地，如果是深圳、東莞、惠州地區(qū)，就要聯(lián)繫清湖倉(cāng)庫(kù)張良經(jīng)理協(xié)調(diào)值班司機(jī)運(yùn)輸(shū)，如果是三地之外的地區(qū)，還需要聯(lián)繫快遞公司運(yùn)輸(shū)……有一次公明和清湖兩(liǎng)邊倉(cāng)庫(kù)同時(shí)出貨，司機(jī)協(xié)調(diào)不過(guò)來(lái)，只能讓李福貴兼職司機(jī)進(jìn)行貨物運(yùn)輸(shū)。
但即便忙得自顧不暇，劉航也絲毫沒有怨言。在他看來(lái)，物流就是企業(yè)的保險(xiǎn)柜，「保證業(yè)務(wù)員採購(gòu)的藥落地入庫(kù)，做好養(yǎng)護(hù)儲(chǔ)存，保證銷(xiāo)售員的訂單可以及時(shí)出庫(kù)，這些都是物流人需要做，更需要做好的。」劉航說(shuō)，每次清點(diǎn)庫(kù)存，看到藥品庫(kù)存齊全的時(shí)候心裡會(huì)由衷地高興，因為他覺得，這樣對(duì)社會(huì)和病患的保障又大了一點(diǎn)。
大年三十那天晚上，劉航在下班後給父母、妻子和家人們發(fā)送了新年問(wèn)候。對(duì)於劉航春節(jié)留守單位的選擇，劉航的妻子和父母都很支持理解，「他們都知道我對(duì)工作的態(tài)度，希望我能在新的崗位上為企業(yè)付出更多。」
最「不支持」劉航的，是讓他最牽掛的僅1歲的兒子，劉航在朋友圈分享兒子的小視頻，寫(xiě)道「想兒子了，還有我的家人朋友。但是想到湖北武漢，想到夜以繼日戰鬥在最前線(xiàn)的英雄們，又有了更多的力量。我也在，我們都在！」
劉航說(shuō)，當(dāng)初吸引他義無(wú)反顧加入全藥網(wǎng)的，正是全藥網(wǎng)降低藥價(jià)、造福社會(huì)和百姓的擔(dān)當(dāng)和使命。如今能以全藥網(wǎng)人的身份為醫(yī)藥事業(yè)、為救治患者去付出、去拼搏，以工匠精神參與到全藥網(wǎng)造福社會(huì)、造福百姓的惠民大工程當(dāng)中，是他的嚮往和驕傲。
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劉航：全藥網(wǎng)物流「新兵」 放棄假期應(yīng)對(duì)疫情
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大年三十當(dāng)天，劉航接到質(zhì)量管理部嶽蕾總監(jiān)的通知，得知省醫(yī)保局需要了解藥品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的疫情用藥庫(kù)存數(shù)量。劉航從下午4點(diǎn)開(kāi)始，用了近兩(liǎng)個(gè)小時(shí)，統(tǒng)計(jì)物流中心六個(gè)分倉(cāng)所有疫情用藥的庫(kù)存情況。
第二天一早，物流中心楊士臣總監(jiān)打來(lái)電話(huà)：「劉經(jīng)理，此次疫情爆發(fā)，請你一定在保護(hù)好自己和同事們健康安全的情況下，保證疫情用藥的出入庫(kù)。」劉航知道，「戰鬥」打響了。
隨即，劉航對(duì)自己下了全天24小時(shí)的禁酒令，並告知行政主管李福貴、倉(cāng)儲(chǔ)主管劉波、倉(cāng)儲(chǔ)主管宋進(jìn)軍、裝卸員趙展等四位同事，24小時(shí)備勤，隨時(shí)準(zhǔn)備「投入戰鬥」。
劉航雖然是全藥網(wǎng)的「新兵」，但已經(jīng)從事醫(yī)療行業(yè)16年，其中近9年的時(shí)間在醫(yī)藥物流工作。在來(lái)到全藥網(wǎng)後，劉航接到的第一個(gè)任務(wù)是起草SOP（標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序），很快便了解和熟悉了每個(gè)部門(mén)的工作和每個(gè)工作環(huán)節(jié)。因此，面對(duì)洶洶來(lái)襲的疫情，劉航淡定自若。
「關(guān)於應(yīng)援和協(xié)調(diào)，我要做的就是不推諉，不拒絕，抓效率，有始終。我值班的意義本就在於接收假期中的到貨和處理加急的出貨，疫情來(lái)臨更要想到、想全、做到、做好。」劉航說(shuō)。
在整個(gè)春節(jié)假期期間，劉航負(fù)責(zé)的公明倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)貨物共計(jì)154行11.7萬(wàn)盒。如果遇到同一天既要收貨又要出貨，劉航需要同時(shí)對(duì)接到貨業(yè)務(wù)員、廠(chǎng)家、出貨銷(xiāo)售員，還需要根據(jù)客戶(hù)信息區(qū)分屬地，如果是深圳、東莞、惠州地區(qū)，就要聯(lián)繫清湖倉(cāng)庫(kù)張良經(jīng)理協(xié)調(diào)值班司機(jī)運(yùn)輸(shū)，如果是三地之外的地區(qū)，還需要聯(lián)繫快遞公司運(yùn)輸(shū)……有一次公明和清湖兩(liǎng)邊倉(cāng)庫(kù)同時(shí)出貨，司機(jī)協(xié)調(diào)不過(guò)來(lái)，只能讓李福貴兼職司機(jī)進(jìn)行貨物運(yùn)輸(shū)。
但即便忙得自顧不暇，劉航也絲毫沒有怨言。在他看來(lái)，物流就是企業(yè)的保險(xiǎn)柜，「保證業(yè)務(wù)員採購(gòu)的藥落地入庫(kù)，做好養(yǎng)護(hù)儲(chǔ)存，保證銷(xiāo)售員的訂單可以及時(shí)出庫(kù)，這些都是物流人需要做，更需要做好的。」劉航說(shuō)，每次清點(diǎn)庫(kù)存，看到藥品庫(kù)存齊全的時(shí)候心裡會(huì)由衷地高興，因為他覺得，這樣對(duì)社會(huì)和病患的保障又大了一點(diǎn)。
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最「不支持」劉航的，是讓他最牽掛的僅1歲的兒子，劉航在朋友圈分享兒子的小視頻，寫(xiě)道「想兒子了，還有我的家人朋友。但是想到湖北武漢，想到夜以繼日戰鬥在最前線(xiàn)的英雄們，又有了更多的力量。我也在，我們都在！」
劉航說(shuō)，當(dāng)初吸引他義無(wú)反顧加入全藥網(wǎng)的，正是全藥網(wǎng)降低藥價(jià)、造福社會(huì)和百姓的擔(dān)當(dāng)和使命。如今能以全藥網(wǎng)人的身份為醫(yī)藥事業(yè)、為救治患者去付出、去拼搏，以工匠精神參與到全藥網(wǎng)造福社會(huì)、造福百姓的惠民大工程當(dāng)中，是他的嚮往和驕傲。
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